1980-1990 / 1990-1999
Back to main menu
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/žagle/1052061536.jpg)
Lubos Mielec CZ172 during regatta in Rybnik, Poland 1977, credits to magazine ŽAGLE. 40 years later this young man will get a silver medal @ RACEBOARD Masters World Championship 2016 - Super Veteran category.
* Luboš Mielec, CZ172 na regatě v polském Rybniku, 1977 obálka časopisu ŽAGLE. O 40 let později se tento mladý muž stane vicemistrem světa @ RACEBOARD Masters World Championship 2016.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/wg-x-scaled/1320679751.jpg)
WINDGLIDER is not only an 'Olympic' board. At least 13 models were introduced from 1976 to 1984: 'Olympic class' -- TANDEM - ALOHA - BAHIA - MIRAGE - RANGER - High Fun - High Jump - High Speed - SLALOM - MACH 1 - SPIDER -CONCORDE (*1980-pictured)
* WINDGLIDER nebylo jen „olympijské“ prkno. Mnoho originálních „Ostermannů“ u nás nejezdilo a většina z nás netušila, že v nabídce firmy bylo mezi roky 1976 až 1984 minimálně 13 modelů: - 'Olympic class' - TANDEM - ALOHA - BAHIA - MIRAGE - RANGER - High Fun - High Jump - High Speed - SLALOM - MACH 1 - SPIDER - CONCORDE (*1980 – na snímku).
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/1a-MS-jak-se-stat-1974-1-1/1376853367.jpg)
The article 'How to become a Windsurfer' was issued in 1974 and nothing was the same anymore in Czechoslovakia.
* V roce 1974 vyšel v Mladém světě článek Petra Cerhy 'Jak se stát windsurferem' aneb 'Plachtění na lyži', o prvních zkušenostech s 'krocením neposlušného plavidla' - prvního windsurfu dovezeného do Československa Janem Pánkem. Pár odstavců navždy změnilo životy mnohým z nás. Díky Honzo, díky Petře.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/alk-for-1-scaled/3474057239.jpg)
3D longboard NEGATIVE? We are prepared for future retro fever. An original „factory“ production mould is ready. Call today and order tomorrow 1980-1980-1980.
* Originální, fabrická forma pro česká prkna ARTIS ALKA. O samotné Alce více někdy příště. Do výroby její repliky se už asi nepustíme, ale kdo ví? (~1980).
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/boom-mast/3183651100.jpeg)
Boom & mast. Wittnesses of the glorious windsurf past. South Moravia (~1980).
* Ráhno a stěžeň. „Ráhno jsme dělali v osmdesátým ve fabrice podle holandských plánků… a ten stěžeň není obyčejnej klacek, ten je ze 7 (!) latí“ řekl mi na jaře 2019 pan Cefelín, když mi rodinnou relikvii v Brně předával.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/hif-444-scaled/2635582588.jpg)
HiFLy 444. Der Gleiter. The HIT of 1980. More fun for your money (DM 1690,-). Surf it Easy.
* HiFLy 444. Kluzák, trhák roku 1980. „Více zábavy za vaše peníze“, psalo se v dobovém letáku. Dar YC Černá.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/jan-lag-swe/177174799.jpg)
Custom-made, Made in Sweden. Our friend Jan Lagerstedt showing his cool longboard. Original design inspired by SURF magazine (maybe legendary Speed Machine?), home made production (*1980) Tack, Jan.
* Custom Made in Sweden, aneb nejen u nás se vyráběla prkna v garáži. Prkno našeho spolupracovníka Jana Lagerstedt (SWE) inspirované plánky v časopise SURF (*1980).
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/hif-zl/4112217030.jpg)
HiFly Allround Sail (*1980). Yellow round window - one of the windsurfing eighties icons. Note the main logo of Akutec, producer/owner. HiFly trademark was introduced progressively.
* HiFLy Allround (*1980). Žluté kulaté okno navždy zůstane ikonou, symbolem windsurfových osmdesátek. Dar od Pavla.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/JS-foil/3109832106.jpg)
It's Windfoil, but I like it. John Speer's construction (*1979). This pic is not mine, but it should be mentioned in our museum.
* FOIL na WS - 40 let výročí. Až se budete vznášet nad hladinou či rozplývat nad HITem loňského léta… tak vás možná překvapí, že první windFOILY byly použity na WS prknu už hooodně dávno. Už v roce 1979 „foiloval“ na Havaji John Speer na zařízení vlastní konstrukce.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/kai-twins-scaled/3906882759.jpg)
The Kailua Twins. Produced by Gaastra Sails for Mistral Sails , 5.7 m2 (*1979 & 1980).
* Plachty Kailua, duch a barvy Havaje ve sbírce WSM. Plachty 5,7m2 pro populární prkna Mistral Kailua vyráběla firma Gaastra. Starší plachta s palmičkou (vlevo) je dnes již docela vzácná (*1979 & 1980).
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/kl-jirm/1359310010.jpg)
Ancient HARDware... maybe better: hardCORE, produced in Eastern Bohemia (~1975)
* Časy dřevní… stěžeň vyrobil Jindřich Jirman, Východní Čechy (~1975). Do WSM věnoval Milan Sejkanič.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/kl-Lub-scaled/1636675464.jpg)
An ancient cardan joint, custom-made D.I.Y. by Lubos Mielec (~1975). The wooden mast incl. base (pictured) was attached later.
* Nejstarší kardan ve sbírce, výroba Luboš Mielec (~1975). Dřevěný stěžeň na snímku je asi o 5 let mladší.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/KM/3777784440.jpg)
Legend CZ 2 - Karel Mencl, multiple Czech WS and WG class champion & Freestyler. WINDSURFING magazine 12/1977.
* Legenda československého windsurfingu. Karel Mencl CZ 2, pětinásobný vítěz Poháru ČSSR, šampión a náš nejlepší trikový jezdec. WINDSURFING magazine 12/1977 z archivu Luboše Mielce ve sbírkách WSM.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/mis-all/3752830148.jpg)
Mistral ALLROUND (1976) & COMPETITION (1980). ALLROUND was the very first board offered by MISTRAL.
* MISTRAL ALLROUND a MISTRAL COMPETITION (*1976 a 1980). Vypadají podobně. Vlevo ALLROUND, zde bohužel poničený exemplář, bylo první prkno prodávané firmou Mistral. V detailech se lišící Competition pak zůstal ve výrobě několik let a stal se jedním z nejpopulárnějších prken historie.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/navod-scaled/1808674908.jpg)
Let's DO IT... Yourself.The very first plans how to build wooden windsurf appeared in Czechoslovakia in August 1974 in 'VTM' magazine. You would probably not expect such fun in mag with so unexciting title 'Science and Technique for Youth'.
* Udělej si sám.První plány na výrobu oplachtěného prkna svépomocí se objevily v srpnu 1974 v časopise Věda a technika mládeži. Jednalo se o dřevěnou konstrukci vyplněnou polystyrenem. Ploutev a ostruha byly kovové a napevno namontované. Povšimněte si též velmi nízko umístěného ráhna (cc 100cm!) a originálního řešení kloubu.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/noe-kar/120012575.jpg)
Another silent witness of the glorious past, universal joint on the Home-made clon of TC windsurfer. DIY, West Bohemia (~1976).
* Kardanové klouby se vyráběly ze všech možných i nemožných materiálů. Zde na kopii Windsurferu, zřejmě ze stavebnice NOE. Západní Čechy (~1976). Dar od Martina.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/pla-sw-scaled/727681929.jpg)
A picture on the wall. Better: a SWIX poster on the shipyard wall. Still hanging. North Bohemia (1979 ~ 2019).
* Plakát. Tato reklama na vosky SWIX visí už desítky let v jablonecké loděnici.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/pla-scaled/1800022981.jpg)
PUNK is not DEAD? Hippie or Hells Angels board? Oldtimer anyway (~1978).
* Toto pekelně rychlé (alespoň designem) prkno odpočívalo dlouhá léta na střeše chatky na Mlýnech (~1978). Do sbírky WSM věnoval Zbyněk.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/plak-79-vel-scaled/4218242175.jpg)
Greece '79 World Championships poster celebrating the 40. anniversary.
* Plakát Mistrovství světa ve windsurfingu ´79 z archivu Luboše Mielce ve sbírkách WSM.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/rah-JT-scaled/2158178259.jpg)
The BOOM, Southern Bohemia (~197x).
* Ráhno, rychlá kovářská práce. Lipno (~197x). Daroval Jan Tlášek, YC Černá.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/reg-77/2331950029.jpg)
Czech Windsurfing Pioneers ~1977, credits Technický magazín T80 (1980).
* V roce 1976bylo u nás evidováno 400 windsurfů, kterým byla přidělena čísla. V roce 1976 bylo uspořádáno 6 pohárových záviodů a jedna Skiregata. Na rok 1977 bylo naplánováno 5 pohárových závodů (foto z časopisu T80 je zřejmě z některého z nich).
CZ 2 Karel Mencl
CZ 80 Viktor nebo Pavel Solařík
CZ 81 Rudolf Novák
CZ 90 Jiří Žáček nebo Zdena Žáčková
CZ 101 Petr Valter
CZ 111 Jiří Viewegh
CZ 115 Petričko Petr
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/sailb-reg1-1-scaled/1636691051.jpg)
SAILBOARD regatta sail, made by Neil Pryde (~1980-81).
* Plachta SAILBOARD 6,x m2 (International Sailboard Class Association). Plachty pro Sailboard, podobně jako pro mnoho jiných výrobců prken šila firma NEIL PRYDE, která se tehdy teprve chystala vstoupit na trh s vlastní značkou.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/stre-1-1-scaled/2977591746.jpg)
New old gems for the collection. Don't thrash old boards. Save the planet and WS history...
* Pracovní den muzejníka. Nové staré věci. Starý Windsurfy do odpadu nepatří.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/TC-bour-1-scaled/2721062512.jpg)
TEN CATE Storm sail (~1976). TEN CATE, a company that 'winsurfered' Europe.
Dutch company with 300 years tradition in textile production bought the license from Hoyle Schweitzer and started mass production of WINDSURFERs in 1973. They already produced 1250 units in 1973. WS madness in Europe has started.
* TEN CATE, bouřková plachta (~1976) Zástupce holandského výrobce látek se v roce 1971 pokusil nabídnout H. Schweitzerovi plachtovinu pro oplachtění Windsurferu. Skončilo to opačně, holandský obchodník dovezl do Evropy 10 WS kompletů a TEN CATE začal prkna prodávat. Gigant s 300 letou tradicí o rok později od kalifornské garážové firmy zakoupil licenci a brzy zahájil hromadnou výrobu prken. V roce 1973 prodali 1250, v roce 1975 již vyrobili 15 000 prken. Windsurfové šílenství mohlo začít i v Evropě.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/wg-rec-1/3457933044.jpg)
The World Record Board - Windglider - Derk Thijs, 19,1kn = 35,37km/h, Weymouth 1977... well, it wasn't exactly 'standard' WG, probably shortened, maybe „kid´s“ model RANGER... but sounds good.
* Windglider, držitel světového rekordu. Derk Thijs ve Weymouthu v roce 1977 dosáhl rychlosti 35,37km/h Jistě to nebyl ten později „olympijský“ standardní Windglider, jak ho známe. Zřejmě byl zkrácený pod 3m, odlehčený a bez káči. Podle jiných informací to byl model RANGER, ale v reklamě to každopádně pomohlo.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/wetsuit-bluex-1-scaled/1145514483.jpg)
Mannequins wanted. The wetsuit of Jindrich Jirman (the ad from Windsurfing magazine 4/77 with Klaus Gahmig).
* Neopren Jindřicha Jirmana (~1980).
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/wgsuzu-1/1072378826.jpg)
SUZUKI LJ 80 (*1980). Sondermodell «WINDY» - combo in Windglider-look. Ad scan from friend Andrea Pangrazi, Windsurfing Virtual Museum founder. Grazie.
* SUZUKI LJ 80 (*1980), akční model «WINDY» - kompletní KOMPLET, dodávka i s Windgliderem. Ano, v těch dobách windsurfy pomáhaly prodávat auta.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/ws77-1/3887850865.jpg)
Windsurfing magazin (Nr. 5/77) @ windsurfingmuseumprague archives.
* Časopisy ze Západu byly opravdovým bohatstvím. Když už se k nám dostaly, tak kolovaly z ruky do ruky... hltalo se, obkreslovalo, kopírovalo. Windsurfing magazin 5/77 z archivu Luboše Mielce ve sbírkách WSM.
![](http://www.windsurfingmuseum.eu/wp-content/uploads/cache/2020/02/zlu-1-scaled/4088037647.jpg)
The Great YELLOW, the REAL longboard. Parental advisory: metal fin hurts! Eastern Bohemia (~1978).
* ŽLUŤÁK. Prkno prý „dělal někdo“ v okolí Nové Paky (~1978), oproti prvním holanďanům/kaliforňanům je zde zřejmý nárůst objemu; povšimněme si náznaku výtlačné přídě, „klouzavé“ zádě a její podobnosti s Taipanem.